அலை-பவர் க்ளைடர்
கடல் கண்காணிப்பு, கடல்சார் கண்காணிப்பு & ரிமோட் சென்சிங் ஆகியவற்றுக்கான நீண்ட பொறுமை ஆளில்லா மேற்பரப்பு வாகனம்
1.5-3
kts
வேவ் கிளைடர் என்றால் என்ன?
அலை கிளைடர் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை ஆளில்லா மேற்பரப்பு வாகனம் (USV). ஒருமுறை பயன்படுத்தினால், ஆறு மாதங்கள் வரை ரகசியமாக செயல்பட முடியும். சூரிய மற்றும் அலை ஆற்றல் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற சகிப்புத்தன்மையை அடைகிறது. மிஷன் பேலோடுகளுடன் பொருத்தப்பட்ட, தன்னாட்சி தேடல், தன்னாட்சி நிலையக் கண்காணிப்பு மற்றும் தன்னாட்சி அணுகுமுறை பணிகளை இலக்கு கடல் பகுதிகள் மற்றும் முக்கிய கப்பல் பாதைகளில் உளவுத்துறை சேகரிக்கும் நோக்கங்களுக்காக மேற்கொள்ள முடியும்.
வேவ் கிளைடரின் முக்கிய அம்சங்கள்
மேற்பரப்பு வாகனம்
சோலார் பேனல்கள், தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு/காற்று சூழலைக் கண்டறிவதற்கான பேலோடுகள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
நீருக்கடியில் அலை கிளைடர்
தன்னியக்க வழிசெலுத்தலுக்கான மேற்பரப்பு வாகனம் மற்றும் கிளைடரைச் செலுத்துகிறது, மேலும் நீருக்கடியில் கண்டறிதல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு பேலோடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
மேடை அளவுருக்கள்
மேற்பரப்பு வாகனத்தின் நீளம்: 2.9 மீ;
சகிப்புத்தன்மை ≥ 10,000 கிமீ (6 மாதங்களுக்கு சமம்).
பணி அறிக்கை
வானிலை நிலையங்கள், CTD (கடத்துத்திறன், வெப்பநிலை, ஆழம்) சென்சார்கள், ADCP (ஒலி டாப்ளர் தற்போதைய விவரக்குறிப்புகள்), நீருக்கடியில் ஒலி தொடர்பு மோடம்கள், ஃபைபர்-ஆப்டிக் வரிசைகள் மற்றும் ஒலி திசையன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் போன்ற கடல் கண்காணிப்பு அல்லது மின்காந்த விண்வெளி உளவு (ZC) பேலோடுகளை எடுத்துச் செல்லும் திறன் கொண்டது. இது முக்கியமான கடல் பகுதிகள் அல்லது முக்கிய கப்பல் பாதைகளில் நீண்ட சகிப்புத்தன்மை கொண்ட இரகசிய நிலையத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அனைத்து பரிமாணங்களிலிருந்தும் விரிவான நுண்ணறிவைப் பெற பெரிய அளவிலான திரள்களில் செயல்படும்.
அலை கிளைடர் எப்படி வேலை செய்கிறது?
அலைச் சறுக்கு கருவி அலை ஆற்றலை அதன் ஆற்றல் மூலமாகவும், சூரிய ஆற்றலை அதன் மின்சார ஆதாரமாகவும் பயன்படுத்துகிறது. இது நீண்ட சகிப்புத்தன்மை, நீண்ட பயண தூரம், குறைந்த பராமரிப்பு செலவு, உயர் கடல் மாநிலங்களுக்கு ஏற்றது, எளிமையான வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் மீட்பு, புதைபடிவ எரிபொருட்களை சார்ந்து இல்லை, மற்றும் ஒரு சிறிய ரேடார் குறுக்குவெட்டு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகிறது.
இது முக்கியமாக மேற்பரப்பு மிதவை (அல்லது மேற்பரப்பு வாகனம்), நீருக்கடியில் உந்துவிசை வாகனம் (அல்லது துணை இறக்கை) மற்றும் தொப்புள் கேபிள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அலைகள் அலையும்போது, மேற்பரப்பு மிதவை நீருக்கடியில் உந்துவிசை வாகனத்தை மேல்நோக்கியும் கீழ்நோக்கியும் இழுக்கிறது. இந்த செங்குத்து இயக்கத்தின் போது, நீருக்கடியில் வாகனம் கிடைமட்ட இயக்க ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, இது மேற்பரப்பை கிடைமட்ட திசையில் முன்னோக்கி இயக்குகிறது.
அலையால் இயங்கும் கடல் கிளைடர்களின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| மேற்பரப்பு பாத்திரத்தின் பரிமாணங்கள் (L x W x H) | 2.9 மீ * 0.7 மீ * 0.25 மீ |
| நீருக்கடியில் உந்துவிசை அலகு பரிமாணங்கள் (L x W x H) | 2.1மீ *1.4மீ*0.2மீ |
| தொப்புள் கேபிளின் நீளம் | 7-8மீ |
| மொத்த எடை | 120 கிலோ (சுமை இல்லாமல்) |
| விமான காலம் | 6 மாதங்கள் |
| பயண வேகம் | 1.5-3 முடிச்சுகள் (மின்சார உந்துவிசை இயக்க நிலைமைகளின் கீழ்) |
| பேலோடு | 60-90 கிலோ |
| சூரிய சக்தி வெளியீடு | அதிகபட்சம்:220W |
| பேட்டரி திறன் | தரநிலை: 3.4 kWh வரம்பு: 1.2/2.4/3.4/5 kWh |
| மின் கட்டுப்பாட்டு சக்தி | 10W |
| சாதனங்களின் சராசரி சக்தி | 20W |
| உந்துவிசை ப்ரொப்பல்லரின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 50W |
| தொடர்புகள் | Beidou/Tiantong/Iridium ரேடியோ (விரும்பினால்) |
| கட்டுப்பாடு | பாடநெறி நடத்துதல்/கண்காணித்தல்/வழித் திட்டமிடல் தன்னியக்க தடைகளைத் தவிர்ப்பது, நிலை கண்காணிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கைகள் ஆற்றல் தேர்வுமுறை மேலாண்மை அமைப்பு |
| பாதுகாப்பு | மறைகுறியாக்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு மென்பொருள் அல்லது குறியாக்க சாதனம் தரவு சுய அழிவு மற்றும் கப்பல் சுய-மூழ்குதலை ஆதரிக்கிறது |
பேலோட் ஒருங்கிணைப்பு திறன்
கடல் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு பேலோடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
காட்சி அங்கீகாரம் மற்றும் நீருக்கடியில் ஒலி தொடர்பு பேலோடுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
நீருக்கடியில் ஒலி கண்டறிதல் பேலோடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
இரிடியம் உளவு பேலோடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
பிற சிறப்பு உளவு பேலோடுகள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
