Dilihat: 9 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 20-10-2023 Asal: Lokasi
Industri minyak dan gas diperkenalkan dengan kendaraan bawah air otonom sekitar 10 tahun yang lalu untuk digunakan dalam memetakan rincian dasar laut sebelum membangun infrastruktur bawah laut. AUV terus dikembangkan untuk kegunaan yang lebih banyak, dengan kemampuan teknologi yang semakin maju.
C&C Technologies menciptakan AUV pertama yang dioperasikan secara komersial untuk eksplorasi minyak dan gas. Perusahaan ini melayani pasar global dan berfokus pada solusi teknologi untuk survei dan pemetaan. C&C mengklaim telah menetapkan standar dalam hal kemampuan AUV laut dalam. Perusahaan memiliki pengalaman survei lebih dari 180.000 kilometer untuk lebih dari 62 klien. Data diambil dan diproses di atas AUV, dan grafiknya ditransfer melalui satelit ke situs web—hal ini memastikan klien minyak dan gas mendapatkan akses ke data dengan segera.
Siaran pers yang dikeluarkan oleh C&C menyatakan: '[AUV] dapat membantu perusahaan minyak menghemat banyak waktu dan uang ketika melakukan survei dasar laut seperti yang dilakukan sebelum pembangunan jaringan pipa minyak dan gas alam. Selain itu, AUV dapat memindai dasar laut pada kedalaman yang jauh lebih dalam daripada yang diperkirakan sebelumnya.'
Sebelum pengembangan AUV, perusahaan minyak dan gas menggunakan metode penarik, yaitu peralatan diikat ke kabel dan dijatuhkan ke dalam air dari perahu, yang kemudian bergerak, 'menarik' peralatan tersebut. Kelemahan dari metode ini adalah semakin dalam air, gambar menjadi kurang tajam. Selain itu, metode ini memakan waktu lama dan sering kali terganggu atau terhenti sama sekali ketika kondisi laut sedang bergejolak. Kelemahan lainnya adalah kabel dapat menjadi kusut, sehingga mengubah survei dan mempengaruhi akurasi.
Kendaraan bawah air otonom tidak memerlukan kabel karena mesin dioperasikan dengan remote control. AUV dapat melakukan survei hingga dua hari berturut-turut sejak operator tetap berada di lapangan. Tenaga pengoperasian berasal dari baterai sel bahan bakar. Saat ini, peralatan yang sangat canggih dapat diamankan di atas AUV untuk menghasilkan gambar dasar laut yang sangat jelas. Kendaraan juga dapat bekerja di perairan yang lebih dalam dibandingkan metode penarik tradisional.
Teknologi AUV telah diterima dengan baik oleh perusahaan minyak dan gas. Pada tahun 2009, perusahaan minyak dan gas Brasil, Petrobas, memberikan kontrak senilai $5 juta kepada C&C Technologies. C-Surveyor II AUV dan M/V Northern Resolusi digunakan oleh Petrobas berdasarkan kontrak dua tahun.
Dunia AUV terus berkembang dan berubah seiring kemajuan teknologi untuk memenuhi kebutuhan eksplorasi. Sistem Swimmer yang dikembangkan oleh Cybernetix adalah hibrida bertenaga listrik dari kendaraan bawah air otonom dan kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh (ROV). Sebuah “stasiun dok” bawah laut pada dasarnya memungkinkan kendaraan untuk tetap berada di bawah air untuk jangka waktu yang lama, dan melekat pada fasilitas di permukaan dengan 'pusar' yang bertenaga dan mengendalikan. Alat ini dikembangkan secara kolaboratif dengan perusahaan minyak, Total dan StatoilHydro.
Tahun lalu perusahaan perangkat lunak SeeByte, bekerja sama dengan Subsea 7, mengembangkan: 'kendaraan otonom pertama yang mampu melakukan inspeksi dan intervensi cahaya di lingkungan lepas pantai.' Prototipe ini didukung oleh BP dan Chevron, dan akan mampu memeriksa jaringan pipa, riser, dan tambatan, serta memberikan inspeksi visual secara umum.
SeeByte juga mengembangkan Autotracker—sistem perangkat lunak di mana AUV dapat menemukan pipa untuk inspeksi dengan memanfaatkan data dari sonar. 'Autotracker, yang mulai dipasarkan tahun lalu, memandu AUV untuk menjaga keseimbangan yang konstan agar dapat menyimpan informasi berkualitas tinggi. Sejak awal, salah satu misi kami adalah meningkatkan AUV sehingga mereka dapat mulai melakukan hal-hal yang biasa digunakan ROV,' kata manajer penjualan dan pemasaran Ioseba Tena.
Kemajuan yang lebih baru adalah diperkenalkannya kendaraan robotik bawah air pertama yang 100 persen ditenagai oleh energi panas laut alami dan terbarukan. NASA, Angkatan Laut AS, dan peneliti dari Scripps Institution of Oceanography di UC San Diego mengembangkan Sounding Oceanographic Lagrangrian Observer Thermal RECharging (SOLO-TREC), sebuah AUV dengan mesin pengisian termal baru yang dapat ditenagai oleh suhu berbeda di berbagai kedalaman laut.
'Pemanen energi dari lingkungan alam membuka pintu bagi perluasan luar biasa dalam penggunaan sistem otonom untuk aplikasi angkatan laut dan sipil,' kata Thomas Swean, manajer program Kantor Riset Angkatan Laut untuk SOLO-TREC. 'Ini merupakan kemajuan yang sangat signifikan.'
AUV telah ada selama beberapa waktu, meskipun tidak selalu dikenal seperti sekarang ini. Selama kurang lebih 50 tahun, “robot” bawah air ini telah mengembangkan penggunaan aslinya dalam aplikasi militer atau penelitian ilmu kelautan. Saat ini, sistem yang sangat canggih ini memberikan wawasan terperinci tentang dunia bawah laut bagi perusahaan minyak dan gas.
